MOTORE: Basamento e i seguenti componenti interni: Pompa olio , pompa del vuoto, albero a gomiti , cuscinetti di biella, di banco e di spallamento, bielle, spinotti , cilindri dei pistoni , pistoni e fasce elastiche , guarnizione testata, testata motore , precamere , valvole aspirazione , volano motore, valvole scarico, bilancieri , aste di punteria , alberi a cammes , pulegge dentate distribuzione, variatori di fase distribuzione, rulli di punteria , punterie idrauliche, corona dentata, collettori di aspirazione , corpo farfallato, escluso impianto di scarico.
TURBOCOMPRESSORE: turbocompressore, regolatore di pressione turbo, sensore di pressione assoluta e Valvola Wastegate.
COMPRESSORE VOLUMETRICO: (trascinato meccanicamente)
CAMBIO: Manuale scatola cambio e seguenti componenti: Ingranaggio 1 marcia, ingranaggio 2 marcia, ingranaggio 3 marcia, ingranaggio 4 marcia, ingranaggio 5 marcia, ingranaggio 6 marcia, ingranaggio retromarcia, scorrevole 1/2 marcia, scorrevole 3/4 marcia, scorrevole 5/6 marcia, forcelle, albero primario, albero secondario, selettori, corona , pignone , scatola differenziale, satelliti planetari.
CAMBIO AUTOMATICO: scatola cambio e i seguenti componenti: Convertitore di coppia, ingranaggi, pompa dell’olio, regolatore, corpo valvole, centralina idraulica, alberi, selettore, radiatore olio cambio automatico.
TRASMISSIONE: Anteriore = Tutti gli organi lubrificati in rotazione all’interno della scatola differenziale, scatola differenziale, semialberi, coppia conica (pignone e corona), differenziale, flange e semiassi, albero di trasmissione. Posteriore:Tutti gli organi lubrificanti in rotazione all’interno della scatola differenziale, semialberi, coppia conica (pignone e corona), flange e semiassi, albero di trasmissione.

ORGANI DI GUIDA: scatola dello sterzo, piantone dello sterzo,braccetti dello sterzo pompa idraulica, serbatoio, anelli di tenuta e servosterzo elettrico.
IMPIANTO FRENANTE: pompa freno, pompa del vuoto, pinze freni, tutti i componenti elettronici ( come sensori ABS e centralina abs ) ed elettroidraulici dell’impianto frenante ABS, ripartitore o regolatore frenata.
CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE: pompa iniezione, pompa benzina, regolatore pressione carburante, misuratore massa aria, sistema di raffreddamento degli iniettori, iniettori, iniettori pompa, iniettori per vetture bi-power, iniettori benzina, potenziometro, centralina elettronica iniezione.
CIRCUITO ELETTRICO: motorino di avviamento, alternatore, regolatore di tensione, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, motorino tergicristalli anteriore e posteriore, sensore temperatura acqua, sensore temperatura olio, sensore di fase, sensore albero motore, sensore albero a cammes
CIRCUITO ELETTRONICO: centralina dell’accensione e dell’alimentazione, centralina ABS-ASR-ASD, centralina cambio automatico.
IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO (acqua): Radiatore motore , pompa acqua , termostato, bulbo elettroventola.
IMPIANTO DI RAFFREDDAMENTO (aria): Radiatore intercooler, sensore di pressione assoluta.
CONDIZIONATORE D’ARIA: compressore aria condizionata, evaporizzatore, radiatore a/c.
MANODOPERA: secondo i tempari della Casa e le indicazioni del Costruttore, riferiti unicamente alla sostituzione/ riparazione delle parti garantite.